Pavimentação da BR-376 rebaixada entra na reta final e deve aliviar o tráfego na região do Catuaí; investimento chega a R$ 49 milhões
Com 85,76% de execução, a construção do novo Trevo do Catuaí, em Maringá, segue avançando e já transforma a dinâmica do trânsito na região Noroeste do Paraná. A intervenção, que substitui a antiga rotatória em nível por um moderno entroncamento em desnível, está concentrada agora na pavimentação da nova pista da BR-376, que passa por baixo das passagens superiores. O investimento na obra é de R$ 49 milhões.
O projeto, executado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), prevê a ligação direta entre a PR-317 e a Avenida João Pereira por meio de duas passagens superiores, já concluídas. Agora, as equipes trabalham na implantação da base e sub-base da pista rebaixada da BR-376 e na aplicação da primeira camada de asfalto em uma das faixas de tráfego.
Além da reconfiguração da principal interseção viária, o pacote de obras contempla a construção de novas vias marginais, ciclovia, calçadas, duas passarelas para pedestres, novo sistema de drenagem, sinalizações horizontal e vertical, dispositivos de segurança e iluminação pública.
A expectativa é que, com a conclusão, o novo trevo elimine gargalos históricos de tráfego e aumente a segurança viária, beneficiando diretamente motoristas, ciclistas e pedestres que circulam diariamente por uma das áreas mais movimentadas da cidade.
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Fonte: DER/PR – Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná.
