Trecho de 27,5 km terá sete novas estruturas como viadutos e ponte; previsão de entrega é fevereiro de 2027
As obras de duplicação da BR-277 nos municípios de Palmeira e Irati, no Paraná, começaram nesta terça-feira (16), marcando um dos maiores investimentos em infraestrutura do Estado. O trecho de 27,5 quilômetros integra o Lote 1 da nova concessão rodoviária, sob responsabilidade da Via Araucária, e contará com sete obras de arte especiais. O investimento total é de R$ 230 milhões e a previsão de entrega é para fevereiro de 2027.
O projeto está dividido em dois trechos: em Palmeira, serão 10,4 quilômetros entre os km 164 e 175, incluindo uma nova ponte sobre o Rio dos Córregos e dois viadutos. Já em Irati, serão 17,1 quilômetros de duplicação do km 249 ao 266, com quatro viadutos, vias marginais e áreas de retorno.
Duplicação vai além da pista: conforto, segurança e empregos
Além da melhoria na fluidez e segurança do tráfego, a duplicação contempla um inédito Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros no km 261, com estrutura completa e 52 vagas gratuitas. “Essa obra simboliza uma nova era na logística do Paraná. São décadas de espera sendo superadas com projetos que geram empregos, reduzem acidentes e melhoram a qualidade de vida”, destacou o governador Ratinho Junior durante o lançamento.
As obras já começaram com atividades de supressão vegetal, terraplenagem e drenagem. O início foi viabilizado após a emissão da Licença de Instalação pelo Instituto Água e Terra (IAT).
Nova concessão prevê 344 km duplicados e investimentos de R$ 7,9 bilhões
A duplicação da BR-277 em Irati e Palmeira é a quarta grande frente de obra da Via Araucária dentro do Lote 1, que abrange 473 km de rodovias federais e estaduais no Paraná. A concessionária deve executar duplicações, faixas adicionais, acostamentos, vias marginais, ciclovias e 86 obras estruturais como viadutos e trincheiras.
A modelagem da nova concessão, que abrange seis lotes e mais de R$ 60 bilhões em investimentos, foi elogiada pelo setor e tem servido de exemplo nacional, segundo o secretário estadual Sandro Alex. “O Paraná entregará mais obras em poucos anos do que nas últimas duas décadas, com menor tarifa e mais transparência”, reforçou.
Duplicação projeta Irati, Palmeira e região Sul para o futuro
Para o prefeito de Irati, Emiliano Gomes, o impacto será direto no desenvolvimento regional. “Essa duplicação melhora a logística, valoriza o agronegócio e transforma a região em um polo industrial. É desenvolvimento na veia”, afirmou.
A BR-277 é um dos principais eixos logísticos do país, ligando Foz do Iguaçu ao Porto de Paranaguá. Sua duplicação integral, já em andamento também entre Curitiba e São José dos Pinhais, é vista como um divisor de águas na mobilidade e economia do Paraná.
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Fonte: Agência Estadual de Notícias
