Bicicleta foi sonho de consumo de 10 entre 10 crianças na época
“Ô psit, vamos pedalar!” Baixinhos e grandinhos vão pirar com o relançamento da Caloi Cross Extra Light, modelo que foi sonho de consumo de crianças na década de 80 e que agora volta em edição limitada. E para anunciar a chegada da bike, a Caloi convidou ninguém menos que Renato Aragão para dar a notícia aos saudosistas da época. A Caloi Cross Extra Light marcou uma geração de crianças e retorna para conquistar novos fãs e enlouquecer os “antigos”. Serão apenas 500 exemplares do modelo, 250 na icônica cor azul e outros 250 na tradicional vermelha, grafismos originais da época. Os modelos terão preço sugerido de R$ 3.999,00 e serão distribuídos por todo o País.
Renato Aragão fazia sucesso desde antes da chegada da primeira Caloi Cross Extra Light. O eterno Trapalhão começou sua carreira na década de 60 e nos anos 70 já estava brilhando por todo o País. Mas foi na década de 80 que ele e seus parceiros viraram fenômeno nacional, com diversos filmes campeões de bilheteria.
Como Didi Mocó, Renato Aragão consagrou-se pelo humor simples, tendo bordões como sua marca registrada. “Pedalando com a Caloi” era uma das frases ditas por ele na época, quando foi garoto propaganda da marca. Agora, ele está de volta no lançamento da Caloi Cross Extra Light. “Reviver momentos com a Caloi foi extraordinário pra mim. É uma marca que tenho muito carinho“, comenta Renato Aragão.
“Quem era criança nos anos 80 sabe como ninguém quem foi Renato Aragão. Mais que um ícone, ele é uma lenda viva da nossa sociedade. Naquela época ainda não se usava a palavra entretenimento, mas ela definiria bem o que foi Didi Mocó, um showman. Ele conquistou todos, crianças e adultos, com o seu jeito único. Era uma unanimidade, assim como a Caloi Cross Extra Light. Essa bicicleta marcou uma geração. Todos queriam ter! Poder relançar esse modelo com a participação de Renato Aragão é uma homenagem ao fã da Caloi, que vai voltar no tempo e ter vontade de pedalar ou ver seu filho pedalando esta bike”, afirma Eduardo Rocha, diretor de marketing da Caloi. Assim como a do passado, a nova Caloi Cross Extra Light terá componentes fiéis a sua versão original, mantendo a estética da bike nos anos 80. Também está presente nesta edição limitada uma linha do tempo, escondida embaixo da clássica capa protetora do quadro, com os modelos mais icônicos da linha Caloi Cross. “A Caloi é uma das poucas marcas que no decorrer da sua história se mistura com os sentimentos dos brasileiros. Trabalhar no projeto da Extra Light foi como se eu estivesse olhando um álbum de fotos que representa a infância de muitos daqueles que nasceram e viveram os anos 80. Costumamos utilizar a palavra desafio quando trabalhamos em projetos do passado, muito isso devido ao “garimpo” que somos levados a fazer, na procura dos componentes que eram utilizados naquele período. Porém, na Extra Light essa busca foi muito mais prazerosa, pois nos fazia recordar de momentos que todos os fãs da marca entendem, o sentimento de infância, família e dos bons momentos que vivemos em cima de uma Extra Light”, diz o gerente de Produtos da Caloi.
Sobre a Caloi
A Caloi é uma marca brasileira de 123 anos com atuação em diversos segmentos, desde produtos infantis até performance. A marca produz cerca de 800 mil produtos por ano que são distribuídos em todo Brasil em diferentes canais, desde bike shops até grandes redes de varejo. A empresa pertence ao grupo canadense Dorel, que além da Caloi também é detentor de outras marcas globais, como Cannondale e Fabric, que são distribuídos no Brasil.
Sobre a Dorel Sports
A Dorel Sports chegou ao Brasil em 2013, quando a companhia realizou a compra da Caloi, marca sinônimo de bicicleta no País. A empresa pertence ao Grupo canadense Dorel, que atua em três divisões de negócios (Dorel Sports, Juvenile e Home) e está presente em dezenas de países com mais de 9.000 colaboradores.
Além da Caloi, a Dorel Sports comercializa no Brasil as marcas globais Cannondale e Fabric. Presente em todo o território nacional, a empresa tem fábrica em Manaus e escritório administrativo em São Paulo, contando com mais de 700 funcionários.
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